电动助力转向系统（EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，主要由集成式扭矩转角传感器、电机、减速机构和电动转向控制单元（ECU）等组成。
电动转向控制单元通过检测驾驶员扭矩输入，以及车速、发动机转速等整车状态信号，实时控制助力电机扭矩输出，提供最佳的转向助力，保证车辆低速转向轻便性和高速转向稳定性，提高驾驶舒适性和车辆安全性。
注意:
车辆进行四轮定位后，会影响到转角传感器中点位置，因此需要重新标定EPS转向角传感器（TAS）中点。方向盘左右极限角度相差20°以内。
电动助力转向系统（EPS）指示灯
启动车辆时，
指示灯点亮，系统完成自检后指示灯熄灭，此时表明电动助力转向系统工作正常。
如果在启动车辆后或行驶时，
指示灯点亮，表明电动转向系统存在故障，同时组合仪表显示屏会有报警“请检查EPS”。遇此情况，应将车辆停靠在安全地方，尝试关闭车辆后再次启动，如果指示灯不熄灭或行驶时再次点亮，切勿继续行驶，建议及时联系广汽传祺授权服务中心进行检修。
提示:
若整车出现过低压蓄电池亏电，或者更换低压蓄电池后，或者低压蓄电池上正、负极线束断开后又恢复连接，仪表上EPS系统指示灯可能会点亮，遇此情况，有两种方法可使EPS系统指示灯熄灭。
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方法一：把方向盘向左打到底，然后向右打到底，再回正即可。
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方法二：把方向盘向左和向右转动不小于10度，然后驾驶车辆，以（15~20）km/h的车速直行一段距离即可。
转向模式
转向模式有“轻盈、舒适、运动”模式，轻盈模式手力较轻，舒适模式手力适中，运动模式手力较重。系统默认为“舒适”模式。选择转向模式的方式有两种：①可通过音响系统界面“驾驶模式→当前模式设定”选择；②通过切换驾驶模式，系统自动设置转向模式（参见“驾驶模式”章节 挡位说明 ）
注意:
请在原地松开方向盘时选择转向模式。