前排空调控制界面说明
收藏快捷场景软按键
温度“同步”软按键
A/C空调制冷软按键
AUTO自动模式软按键
空调开启/关闭软按键
空气内外循环自动控制按键*
-
空气内循环软按键
-
空气外循环软按键
前风窗除霜、除雾软按键
后风窗及外后视镜除霜、除雾软按键
温度增加软按键
温度显示
温度减小软按键
风速增加软按键
前排空调控制界面说明（续）
风量挡位显示
- 显示风量大小，共分7挡，左右划动调节风量。
出风模式软按键
等离子净化功能软按键
风速减小软按键
主驾温度降低软按键
主驾温度升高软按键
风速调节软按键
副驾温度降低软按键
副驾温度升高软按键
出风模式切换软按键
空气内外循环自动控制按键*
-
空气内循环软按键
-
空气外循环软按键
座椅通风/加热软按键*
后排空调控制界面说明*
收藏快捷场景软按键
AUTO自动模式软按键
空调开启/关闭软按键
后排空调锁定/解锁软按键
温度增加软按键
温度显示
风速增加软按键
温度减小软按键
风量挡位显示
- 显示风量大小，共分7挡，左右划动调节风量。
后排出风模式选择软按键
风速减小软按键
后排温度调节按键
AUTO后排空调自动模式按键
OFF后排空调关闭按键
后排出风模式按键
风速调节按键
温度显示
音响系统前空调界面温度设定软按键用于设定前排左、右区域目标温度，该温度值分别显示在音响系统显示屏上。
后排空调控制面板设定温度按键、音响系统后空调界面温度设定按键均可用于设定后排温度，该温度值同步在后空调面板的液晶显示屏、音响系统显示屏上显示。
- 在音响系统显示屏“温度示数”上下划动可以调整温度，每步调整0.5℃。
温度调节按键
-
通过点击音响系统显示屏上的
软按键或
软按键来设定车内温度。长按
软按键或
软按键（超过0.5s视为长按），温度开始滚动，松手结束滚动。
- 设定温度在18.5~31.5℃内可调，每步为0.5℃。当设定温度低于18.5℃时，温度显示LO，高于31.5℃时，温度显示HI。
在自动模式下，当进入LO/HI时，系统将保持大风量送风状态运行。
在自动模式下，为了获得最为理想的车内温度，推荐设定温度为25.0℃，如有需要可以自行调整温度。
A/C按键
点击音响系统显示屏上A/C软按键，空调系统开启制冷功能。
再次点击A/C软按键，空调系统关闭制冷功能。
风量设定
点击
或
按键，风速增加/减少一挡。音响系统显示屏会显示相应的风速等级。
在自动模式时，空调系统会自动控制风速，操作
或
按键，系统状态由自动模式转为手动模式。
关闭空调
点击音响系统显示屏
软按键或后排空调关闭按键OFF关闭空调系统。
空调系统关闭后：
-
点击
按键*、
按键、
按键而不开启空调系统。
-
点击
温度增加按键、
温度减小按键、“同步”按键无作用。
-
点击
关闭按键、A/C按键、
（风速增加）按键、
按键、AUTO自动模式按键、“等离子”按键，可开启空调系统。
空气循环（自动控制）*
通过点击前排空调控制面板“AUTO”按键/后排空调控制面板“AUTO”按键，空调系统工作
，空调内外气风门在自动内外循环模式下工作。此模式根据车外空气质量情况、环境温度自动控制进气模式。当车外空气质量差时，控制进气模式为内循环；当车外空气质量好时，控制进气模式为外循环（仅适用于配置空气质量传感器的车型）。
空气循环（手动控制）*
通过连续点击
*、
、
软按键，使内外气风门工作模式在自动内外循环*、内循环及外循环之间循环切换。
-
空气内循环：空气循环进入内循环模式。
-
空气外循环：空气循环进入外循环模式。
- 长时间的车内空气循环状态会使车内二氧化碳积累，不利于驾驶员保持清醒状态。
- 在寒冷或下雨的天气使用车内空气循环容易导致车窗起雾，影响驾车视线，这可能会导致重大事故。
自动模式
通过按下音响系统前/后空调显示屏界面“AUTO”软按键、后空调面板“AUTO”按键*，按键灯点亮，前、后空调系统开启全自动运行模式，下述功能将按照设定的温度进行自动控制：
- 出风温度。
- 出风口风量。
- 出风模式。
- 空气循环模式*。
- 空调制冷功能的工作状态。
- 等离子净化器的工作状态。
点击
、
软按键或
软按键，退出空调系统自动模式。
前风窗除霜、除雾
按下前排空调控制面板
按键或音响系统空调界面
软按键，按键灯点亮，开启前风窗除霜、除雾功能。
再次按
按键，按键灯熄灭，关闭前风窗除霜、除雾功能，并且回到除霜动作前的状态；或按AUTO按键，进入自动模式，也可以关闭前风窗除霜、除雾功能。
- 当温度设定在最冷时，使用除霜、除雾功能可能会引起风窗玻璃外侧起雾，影响驾车视线，这可能会导致重大事故。当使用除霜功能时，建议将温度设定到热或暖的位置。
- 当使用除霜、除雾功能时，如果手动关闭空调制冷功能，会引起前风窗玻璃起雾，影响驾车视线，这可能会导致重大事故。
-
当使用除霜、除雾功能时，为快速除霜、除雾，默认风量5档以上，出风口噪音较大，若希望减小噪音在保证驾驶视线的前提下可以手动将风量调小。
后风窗除霜、除雾
点击音响系统显示屏上
按键，开启后风窗除霜、除雾功能，电加热后风窗及外后视镜。
再次按
按键，关闭后风窗除霜、除雾功能。如果不手动关闭后风窗除霜、除雾功能，该功能持续工作15min后自动关闭。
- 在没有启动发动机的情况下，长时间使用后风窗除霜功能可能会使电池电压过低，导致无法启动车辆。
- 低电量情况下为保证起动性能会限制后除霜功能。
出风模式
前排出风模式
点击音响显示屏前排空调控制界面或音响显示屏底部常驻工具栏点击出风模式按键，调节前排出风模式。
音响系统切换到空调系统控制界面，点击
软按键，为手动切换出风模式；在自动模式时，空调系统会自动控制出风模式，当操作
软按键时，系统将退出自动模式。
通过前空调控制界面手动选择时，点击
软按键，可以按下列几种出风模式循环切换：
-
吹脸模式：空气从仪表板出风口吹出。
-
吹脸并吹脚模式：空气从仪表板出风口与脚部空间出风口吹出。
-
吹脚模式：空气从脚部空间出风口吹出。
-
吹脚并吹前窗模式：空气从前风窗除霜出风口与脚部空间出风口吹出。
-
吹前窗模式：空气从前风窗除霜出风口吹出。
后排出风模式
按下后空调面板出风模式按键或音响主机后排出风模式调节按键，实现对后排出风模式的控制。出风模式在后排空调控制面板上显示。
通过前音响上的后排出风模式调节按键，按压模式按键
可以按照
吹脸模式、
吹脸并吹脚模式、
吹脚模式循环切换。
在自动模式时，出风模式是自动控制逻辑的一部分，出风模式由空调系统自动选择。影响出风模式的基本因素是出风温度，当出风温度较高时，空气将大部分吹向脚部；当出风温度较低时，空气将大部分吹向脸部。
-
吹脸并吹脚
模式主要用于春秋季节车外温度稍低时的情况。因此上出风口温度略低于下出风口温度，属于正常现象。
- 您可通过调节出风模式、设定温度和舒适曲线等方式，调节个人体感舒适的温度。
- 为确保空调系统能有效自动控制所有出风模式，请将车内的各个出风口都置于打开状态。
- 冬天冷启动下，自动模式下会从吹前窗模式开始逐渐过渡。
同步模式*
音响系统切换到空调系统控制界面，点击“同步”软按键①，按键变亮，开启同步模式，此时空调系统退出三区控制模式，进入单区控制模式，整车区域温度同时控制。
再点击“同步”软按键①，按键变灰，关闭同步模式，此时空调系统进入三区控制模式，前排两侧区域及后排区域温度独自控制。
等离子空气净化器
音响系统切换到空调系统控制界面，点击ION软按键②，空调系统开启等离子空气净化器。可以产生等离子，有效分解车内甲醛、苯等有害气体，净化车内空气。
再次点击ION软按键②，空调系统关闭等离子空气净化器。
后排空调控制锁定*
在后排控制界面点击
软按键①，将锁定后排空调控制，副仪表后方空调控制面板无法操作空调，再次点击软按键①，解锁后排空调控制，副仪表后方空调控制面板可操作空调。
空调场景
音响系统切换到空调系统控制界面，点击“场景”软按键进入空调场景界面。
- 预设场景1
- 速冷：18℃，AUTO：开，空调曲线为快速，急速降温，直到达到目标温度。
- 预设场景2
- 速暖：28℃，AUTO：开，空调曲线为快速，急速升温，一直维持最高功率，直到达到目标温度。
空调控制按键
① AUTO按键
② 前风窗除霜/除雾按键