功能介绍
晕车舒缓是一项面向乘车舒适性的智能座舱功能。开启后,车辆将自动协调动力、悬架、空调、能量回收等多个系统,综合调节车辆纵向加速度及俯仰角的变化幅度,营造平稳、舒适的乘坐环境,缓解乘客的晕车不适感。
该功能以照顾乘客体验为核心,同时兼顾驾驶员的日常动力需求。适合日常通勤、接送家人、长途出行等场景使用。
开启与关闭
方法
您可以通过以下三种方式,一键开启或关闭晕车舒缓:
通过语音指令开启或关闭晕车舒缓功能,唤醒语音助手,说出“打开晕车舒缓”或“关闭晕车舒缓”。
在中控屏顶部下拉,点击“晕车舒缓”开关,开启或关闭晕车舒缓功能。
在中控屏进入“设置>驾驶>驾驶模式”,点击“晕车舒缓”开关,开启或关闭晕车舒缓功能。
提示
车辆下电时,晕车舒缓不会自动关闭,具有记忆功能。
如果您暂时不需要改功能,记得主动关闭。
系统自动调节说明
开启晕车舒缓后,系统将自动联动以下设置:
| 系统 | 调节内容 |
|---|---|
| 舒适停车 | 启用,减少刹停时的顿挫和前倾。 |
| 悬架模式(如有电控悬架) | 调整为高阻尼取向,增强车身控制支撑。 |
| 制动响应 | 柔化制动力度,避免急刹带来的冲击感。 |
| 能量回收 | 降低回收强度,减少松开加速踏板时的拖拽感。 |
| 动力模式 | 平顺化动力输出曲线,减少加速突兀感。 |
| 空调设置 | 自动调节温度与风量,营造舒适座舱环境。如觉得不适可以手动调节。 |
驾驶感受说明
动力响应变化
开启晕车舒缓后,动力系统将主动介入,对易引发晕车的驾驶行为进行平滑处理:
平稳驾驶时
动力充足,感受自然。您开得越平稳,动力给得越充分。日常超车、并线、起步均不受影响。
激烈驾驶时
动力柔和收敛,车辆更稳。系统会主动收敛动力响应的突变,让车辆运动更平稳。
在以下场景中,系统会主动收敛动力响应:
市区急加速、急减速。
快速加减速跟车。
急变道、超车并线。
驾驶员反复踩抬加速踏板
功能互斥说明
晕车舒缓与以下功能 互斥 ,不可同时使用:
| 互斥功能 | 切换效果 |
|---|---|
| 驾驶模式(运动、舒适、节能、个性) | 切换至运动模式 > 晕车舒缓自动退出 |
| 极致节能 | 开启极致节能 > 弹窗中点击确认 > 晕车舒缓自动退出 |
提示
如果您想要更直接的动力响应,随时切换到运动模式即可,晕车舒缓会自动让位。反之,重新开启晕车舒缓,运动模式也会自动退出。
舒适停车联动说明
舒适停车与晕车舒缓关联紧密。
在晕车舒缓开启期间,如果手动关闭舒适停车,晕车舒缓将同步退出。
如需重新使用,请再次开启晕车舒缓即可。
空调调节说明
开启晕车舒缓后,系统会自动调节空调的温度和风量。
您可以随时手动调整空调,不影响晕车舒缓运行。
温度、风量、吹风方向均可自由设置
手动设置将覆盖系统自动调节的空调参数
晕车舒缓调节空调但不锁定空调。如果您觉得自动设置不合适,放心手动调到最舒服的状态。
首次使用建议
如果您是第一次使用晕车舒缓功能,建议:
先在熟悉路段体验 :选择一条您日常通勤的平坦路段,开启功能感受一下动力变化。
保持平稳驾驶 :前几次使用时,有意识地放慢加速和减速节奏,体会系统的配合方式。
给一点适应时间 :如果您平时驾驶风格偏快,动力响应的变化可能需要几十公里来适应。
与乘客沟通感受 :让坐在后排的家人反馈舒适度变化,帮助您找到最适合的驾驶节奏。
在使用晕车舒缓功能前,请务必阅读并充分理解以下声明:
驾驶员责任
晕车舒缓 不是自动驾驶功能 。开启该功能后,驾驶员仍需全程对车辆操控负全部责任,双手握持方向盘,保持注意力集中。驾驶员应随时准备接管车辆。
动力响应变化
开启后,加速踏板的响应将变得更加柔和。在急加速、频繁踩抬踏板等激烈驾驶工况下,驾驶员可能感受到动力"不跟脚",这是系统正常运行的表现, 并非车辆故障 。驾驶员应提前了解此变化,避免在需要快速动力响应的场景下产生误判。
紧急制动不受影响
晕车舒缓 不影响制动系统的正常工作 。任何情况下,遇到紧急状况请果断踩下制动踏板,车辆将正常执行制动。
功能互斥
晕车舒缓与运动模式、极致节能等功能互斥。切换至上述模式将导致晕车舒缓自动退出,反之亦然。
舒适停车联动
晕车舒缓运行期间,手动关闭舒适停车将导致晕车舒缓同步退出。
功能局限
晕车舒缓通过优化车辆动态和座舱环境来缓解晕车不适, 不能保证完全消除所有乘客的晕车症状 。个体差异、路况、乘车位置等因素均会影响实际效果。
软件版本
本手册所述功能以车辆实际搭载软件版本为准。功能界面、操作方式和系统行为可能因软件版本更新而有所调整,请以车机系统实际显示和提示为准。