换挡杆挡位有“P、R、N、D”，整车电源开启且佩戴好安全带后，切换挡位，组合仪表显示相应的挡位信息。
车辆完全静止时，才能切换到“R”或“P”挡位，否则会损坏变速器。
P：驻车挡
- 车辆完全停下来后，按下此挡位，实现驻车。
R：倒车挡
- 倒车时切换此挡位。
- 使车辆完全静止，挡位处于“P”或“N”或“D”挡时，踩下制动踏板，将换挡杆向前推动切换至“R”挡。
N：空挡
- 挡位处于“P”、“R”、“D”时，踩制动踏板，轻轻向前/向后推动换挡杆一格，挡位将切换至“N”挡。
D：前进挡
- 正常行驶切换此挡位。
- 踩下制动踏板，将换挡杆向后拉动，可从其他挡位切换至“D”挡。
驾驶模式
- 节能模式：此模式下动力响应平缓，可获得更大续航里程。
- 舒适模式：此模式下动力响应适中，可获得舒适的驾乘体验和适中的续航里程。
- 运动模式：此模式下动力响应迅速，更具驾驶乐趣，可发挥最大加速度。
- 自定义模式：此模式下可对动力系统特性、方向盘转向手力、能量回收等级等功能进行自定义设置。
驾驶模式选择
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整车电源开启时，通过上/下拨动驾驶模式（D-MODE）拨钮，可以在“节能模式→舒适模式→运动模式→自定义模式→节能模式......”之间循环切换目标驾驶模式。
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除上述方法外，还可通过音响系统底部工具栏驾控面板键
或应用菜单中的“能量管理”APP，选择切换驾驶模式。
- 若要记忆当前驾驶模式，通过音响系统进入“能源管理→驾驶模式”，开启“记忆当前车辆模式”功能，下次启动车辆默认当前驾驶模式。
通过音响系统进入“能量管理 →能源模式”，选择模式时，组合仪表上会显示当前模式。
能源模式包括智电混动、纯电优先、保电优先三种模式。
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智电混动：综合考虑多因素进行能量智能分配；可选择开启“实时路况电量规划”功能，功能开启后，根据导航实时路况提前规划电量，提升驾驶舒适性。
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纯电优先：优先使用动力电池电量，低电量时系统根据车辆使用情况启动发动机。在此模式下可选择开启/关闭强制纯电，开启强制纯电后驾驶模式自动锁定为节能。
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保电优先：需要保持电量时，选择此模式。在此模式下可进行保电电量设置，当低于设置的保电电量时，系统根据车辆使用情况启动发动机。也可开启原地补电功能为车辆补充电量，功能开启时，车辆将“P”挡状态下启动发动机为车辆补电至设定电量。
- 若外部环境气温低，车辆开启空调制暖时，纯电优先模式下可能启动发动机。
- 保电优先模式下，组合仪表显示的油耗短期内可能升高。
- 若要记忆当前能源模式，通过音响系统进入“能源管理→驾驶模式”，开启“记忆当前车辆模式”功能，下次启动车辆默认当前能源模式。