跨接电缆
若因蓄电池电量过低无法启动发动机，可通过跨接电缆连接另一辆汽车的蓄电池启动发动机。
警告:
- 前机舱属高危区域，操作不当极易引发伤亡事故。
- 开始对蓄电池作业前务必仔细阅读和遵守蓄电池操作相关的安全警告说明。
连接两车蓄电池时必须先连接正极接线柱，后连接负极接线柱。
- 将启动开关切换到“OFF”挡位。
- 将红色电缆的①端连接到缺电蓄电池“A”的正极（+）上，另一端②连接到供电蓄电池“B”的正极（+）上。
- 将黑色电缆的③端连接到供电蓄电池“B”的负极（-）上，另一端④连接到缺电蓄电池“A”车辆的发动机缸体或与发动机缸体牢固连接的金属部件上。
注意:
妥善安置跨接电缆，避免电缆与发动机运动部件接触。
- 启动供电蓄电池的车辆，让其怠速运转，然后，启动缺电蓄电池汽车的发动机，直至发动机运转平稳。
警告:
跨接电缆使用不当可能导致蓄电池爆炸，严重致伤人员。
- 供电蓄电池的电压必须与缺电蓄电池的电压相同，并且两蓄电池的容量也尽量相同。否则，可能引起爆炸。
- 切勿使蓄电池接触明火，谨防引发爆炸。
- 切不可将负极电缆直接连接到缺电蓄电池的负极上。蓄电池附近也不得有静电，否则，蓄电池产生的可燃气体可能被火花点燃，引发爆炸事故。
- 切不可将负极电缆连接到燃油系统部件或制动管路上，操作时切不可俯身对着蓄电池，谨防被酸液烧伤。
警告:
- 拆卸跨接电缆前必须确保大灯处于关闭状态。
- 打开缺电蓄电池汽车的鼓风机和后风窗加热器，降低拆卸电缆时产生的电压峰值。
- 发动机运转状态下按照相反的顺序拆卸跨接电缆。
- 跨接电缆需按照上文说明正确搭接到蓄电池正极接线柱、负极接线柱上，切勿搭接到蓄电池其他位置，否则可能会造成保险丝烧蚀或车辆部分功能失效，本公司一概不承担质量担保。