挡位说明

变速器系统挡位操作采用单稳态线控换挡技术,中间为稳态位置,前后各两个运动位置F1、F2、B1、B2。操纵换挡杆实现R、N、D、S挡位切换,P挡及ECO模式通过按钮实现。启动开关在“ON”挡位时,切换挡位后,组合仪表显示相应的挡位信息。

警告:

车辆完全静止时,才能切换到“R”或“P”挡位,否则会损坏变速器。

P:驻车挡

以下两种工况,线控换挡会自动切换至P挡。

提示: 当换挡系统故障而挡位无法切换出“P”挡时,请联系广汽传祺特约店进行检修。

R:倒车挡

N:空挡

警告:

D:前进挡

车辆前进时一般挂入此挡位,此时系统会根据发动机负载和车速自动升挡或降挡。

S:前进挡

“S”挡是运动驾驶模式,使用此挡位时,变速器会根据阻力的变化情况(如牵引、爬长坡等),换入较低挡位,且发动机以较高转速状态运转,以此提供较大动力。“S”挡主要用于追求动力性的驾驶,同时可用于山区道路工况驾驶,这样可以防止频繁换挡。

经济模式

当车辆进入该模式时,不仅变速器控制单元采用经济的换挡策略,空调系统也采取相应的经济策略。

提示: 当记忆功能关闭时,每次车辆重新启动,驾驶模式都会默认为经济模式;当记忆功能开启时,驾驶模式具有记忆功能,当发动机熄火后,重新启动时,变速器仍处于当前驾驶模式。