车道偏离系统*

车道偏离系统是为了减少由于无意识的车道偏离而导致的事故发生。

车道偏离系统通过安装在前风窗玻璃上的智能前向摄像头探测道路上的车道标志线,对驾驶员驾车行为及车辆运动状态进行分析,在驾驶员因疲劳、走神或打电话等而导致车辆无意识地偏离车道时发出警告或干预方向盘进行纠偏辅助。通常在前轮越过车道标线时给予警告或干预方向盘。

在驾驶员选择辅助模式为“转向”、“转向和警告”并达到车道偏离系统工作条件时,系统会监测方向盘上的力矩。当驾驶员较长时间双手脱离方向盘时,系统将向驾驶员发出报警。

开启和关闭

通过音响系统“设置→ADiGO智能驾驶→ADiGO主动安全辅助”界面,点击“车道偏离辅助”右侧 软按键开启或关闭。

功能开启时,可以看到按钮变为开启状态,仪表亮起车道偏离系统指示灯 ;功能关闭时,可以看到按钮变为关闭状态,仪表的车道偏离系统指示灯熄灭。

系统具有开关状态记忆功能,车辆启动后,开关状态将与上次车辆下电时的状态相同。

选择车道偏离辅助模式

整车电源在“ON”挡位,进入音响系统“设置→ADiGO智能驾驶→ADiGO主动安全辅助”功能中选择车道偏离辅助模式。

1.转向

2.警告

3.转向和警告

系统具有车道偏离辅助模式记忆功能,车辆启动后,车道偏离辅助模式将与上次车辆下电时的选择相同。

报警提示

车道偏离报警提示仅在辅助模式为“警告”或“转向和警告”时触发。

指示灯为蓝色,若车辆在下列情况之一偏离车道,系统不会发出报警,指示灯变为白色。

指示灯为蓝色时,若没有上述提及的动作,且车辆偏离车道(如驾驶员因疲劳、走神或打电话等而导致车辆意外偏离车道),系统向驾驶员发出警告,通过组合仪表显示红色车道线提示,同时伴有报警音。

转向辅助

车道偏离的纠偏辅助提示仅在辅助模式为“转向”或“转向和警告”时触发。

当仪表显示车速大于65km/h且系统至少检测到一侧有效的车道线时。组合仪表的 指示灯蓝色点亮。表明此时系统可能干预方向盘进行纠偏辅助。仅识别到一侧车道边沿时,系统只对该侧进行纠偏。

指示灯为蓝色,若车辆在下列情况之一偏离车道,系统不会干预方向盘进行纠偏辅助。

系统干预方向盘进行纠偏辅助时,驾驶员能感受到系统在方向盘上施加力矩,且组合仪表显示蓝色车道线提示。

接管提示

当车道偏离系统监测到驾驶员较长时间双手脱离方向盘时,系统将发出接管提示,组合仪表显示上图并伴随报警音,部分车型还会触发座椅振动提示。

驾驶员接收到接管提示时,应立即手握方向盘。请勿惊慌,避免不必要地猛打方向盘。车道偏离系统监测到施加在方向盘上的手力矩时,即能识别到驾驶员手握方向盘,接管提示取消。车道偏离系统自动重新激活。

提示: 系统可能将驾驶员手轻放在方向盘上的情况误判为双手脱离方向盘。此情况下系统发出方向盘接管提示时,驾驶员只需将方向盘稍稍握紧或轻微晃动方向盘,系统即能探测到方向盘上的力矩,接管提示即会取消。

其它提示

系统检测到智能前向摄像头失明时,会在组合仪表弹出“前向摄像头视线受阻”文字提醒。

通常情况下,这是由于前风窗玻璃脏污或智能前向摄像头被低矮的太阳光直射等导致。车道偏离系统不会因此损坏,亦不必进行检修。

驾驶员可尝试前风窗玻璃喷水刮洗。

当系统检测到故障时,会在组合仪表弹出“请检查车道偏离辅助系统”文字提醒,且 指示灯黄色点亮。请尽快前往广汽传祺授权新能源服务中心进行检修。

功能局限性

即使车道偏离系统已开启并工作,由于不可避免的环境因素和条件,其可能会错误地探测或根本探测不到车道标线。在以下情况,系统可能会受影响或不起作用:

在以下情况,系统干预方向盘进行纠偏辅助时的性能可能会受影响:

提示: 车道偏离系统在干预方向盘进行纠偏辅助时,驾驶员仍可转动方向盘操控车辆。在驾驶员感觉系统所施加的纠偏力矩不当时,可随时控制车辆按驾驶员意图行驶。
注意:
警告:
警告:
警告:
警告: