换挡杆挡位有“P、R、N、D”,整车电源在“ON”挡时,切换挡位后,组合仪表显示相应的挡位信息。
-
将换挡杆向前推动,从“D”挡进入“R”挡,会有两个阻力点,达到第一个阻力点为“N”挡位置,到达第二个阻力点为“R”挡位置。
-
将换挡杆向后推动,从“R”挡进入“D”挡,会有两个阻力点,达到第一个阻力点为“N”挡位置,到达第二个阻力点为“D”挡位置。
警告:
车辆完全静止时,才能切换到“R”或“P”挡位,否则会损坏变速器。
P:驻车挡
提示:
-
仪表处有当前挡位显示信息,请注意查看。
-
当车辆未启动时,操作换挡杆将无法进入所需前进挡“D”挡和倒车挡“R”挡。
-
当换挡系统故障而挡位无法切换出“P”挡时,请联系广汽传祺特约店进行检修。
R:倒车挡
-
倒车时切换此挡位。
-
使车辆完全静止,挡位处于“P”或“N”或“D”挡时,踩下制动踏板,将换挡杆向前推动切换至“R”挡。
N:空挡
-
挡位处于“P”挡时,踩制动踏板,换挡杆向前推至第一个阻力位置,挡位将切换至“N”挡。
-
挡位处于“D”挡时,踩制动踏板,换挡杆向前推至第一个阻力点位置,挡位将切换至“N”挡。
-
挡位处于“R”挡时,踩制动踏板,换挡杆向后推动至第一个阻力点位置,挡位将切换至“N”挡。
注意:
如果换挡杆置于N挡,即使发动机运转动力电池也不充电。因此,若换挡杆置于N挡一段时间,动力电池电量将耗尽,导致车辆无法启动。
D:前进挡
-
正常行驶切换此挡位。
-
踩下制动踏板,将换挡杆向后拉动,可从“P”、“N”、“R”挡位挂入“D”挡。
驾驶模式
-
ECO(节能)模式:此模式下动力稍有迟滞,油耗比较经济。
-
COMFORT(舒适)模式:此模式下动力响应、油耗比较均衡。
-
SPORT(运动)模式:此模式下动力响应迅速,油耗较高。
驾驶模式选择
-
整车电源置于“ON”挡位,通过上/下拨动驾驶模式(D-MODE)拨钮,可以在“节能模式→舒适模式→运动模式→节能模式......”之间循环切换目标驾驶模式。
-
整车电源置于“ON”挡位,通过音响系统底部工具栏驾控面板键
,选择切换驾驶模式。
提示:
点击音响系统界面返回键或停留数秒无操作,隐藏模式弹窗。
-
整车电源置于“ON”挡位,通过音响系统应用菜单“驾驶模式”,选择切换驾驶模式。
当前模式设定
-
方法一:通过音响系统应用菜单“驾驶模式→当前模式设定”,设置当前驾驶模式参数。
-
方法二:通过拨动驾驶模式(D-MODE)拨钮,音响系统弹出“驾驶模式”界面,点击“当前模式设定”,设置当前驾驶模式参数。
提示:
-
每个驾驶模式内容都有重置键可以一键恢复该模式厂家初始设定
-
若要记忆当前驾驶模式,需通过音响系统“设置→底盘和动力→记忆当前驾驶模式”设置开启,下次启动车辆默认当前驾驶模式。