车道偏移系统是为了减少由于无意识的车道偏移而导致的事故发生。
车道偏移系统通过安装在前挡风玻璃上的智能前向摄像头探测道路上的车道标志线和道路边沿,通过安装在车身前部的毫米波雷达探测道路护栏等。同时对驾驶员驾车行为及车辆运动状态进行分析,在驾驶员因疲劳、走神或打电话等而导致车辆无意识地偏离车道时发出警告或干预方向盘进行纠偏辅助。通常在前轮越过车道标线或将越过/撞上路沿时给予警告或干预方向盘。
在驾驶员选择辅助模式为“转向”或“转向和警告”并达到车道偏移系统工作条件时,系统会监测方向盘上的力矩。当驾驶员较长时间双手脱离方向盘时,系统将向驾驶员发出报警。
开启和关闭
启动开关在“ON”挡位时,进入音响系统,切换至“系统设置→驾驶辅助→横向驾驶辅助”界面,短按“车道偏离辅助”右侧的
软按键设置开启或关闭车道偏移系统。
系统开启时,音响系统界面软按键开关变为开启状态,组合仪表状态指示灯
点亮;系统关闭时,软按键开关变为关闭状态,组合仪表状态指示灯
熄灭。
系统具有开关状态记忆功能,车辆启动后,开关状态将与上次车辆熄火时的状态相同。
选择车道辅助模式
启动开关在“ON”挡位,车道偏移系统开启时,进入音响系统“系统设置→驾驶辅助→横向驾驶辅助→车道偏离辅助模式”功能中选择车道辅助模式。
1.转向
2.警告
3.转向和警告
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选择“转向和警告”时,系统既会发出警告,也会干预方向盘进行纠偏辅助。
提示:
系统具有车道辅助模式记忆功能,车辆启动后,车道辅助模式将与上次车辆熄火时的选择相同。
报警提示
车道偏移报警提示仅在辅助模式为“警告”或“转向和警告”时触发。
当仪表显示车速大于60km/h且系统至少检测到一侧有效的车道线时,组合仪表
指示灯绿色点亮。表明此时系统可能发出车道偏移报警。仅有一侧车道线时,系统只对有车道线一侧报警。
当
指示灯为绿色,若车辆在下列情况之一偏离车道,系统不会发出报警。
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快速踩油门踏板加速。
-
较大制动力踩制动踏板。
-
开启相应侧的转向信号灯。
-
开启危险警告灯。
-
快速转动方向盘。
-
距上一次报警时间较短。
-
持续压线或骑线行驶。
当
指示灯为绿色,若没有上述提及的动作,且车辆意外偏离车道,系统向驾驶员发出警告,通过组合仪表显示车道线提示,同时伴有蜂鸣声。
转向辅助
车道偏移的纠偏辅助提示仅在辅助模式为“转向辅助”或“转向和警告”时触发,转向辅助主要为纠偏辅助。
当仪表显示车速大于60km/h且系统至少检测到一侧有效的车道线时。组合仪表的
指示灯绿色点亮。表明此时系统可能干预方向盘进行纠偏辅助。仅有一侧车道线时,系统只对有车道线一侧进行纠偏。
当
指示灯为绿色,若车辆在下列情况之一偏离车道,系统不会干预方向盘进行纠偏辅助。
-
快速踩油门踏板加速。
-
较大制动力踩制动踏板。
-
开启相应侧的转向信号灯。
-
开启危险警告灯。
-
快速转动方向盘。
-
距上一次报警时间较短。
-
持续压线或骑线行驶。
-
系统因驾驶员脱手提示驾驶员接管。
系统干预方向盘进行纠偏辅助时,驾驶员能感受到系统在方向盘上施加力矩,且组合仪表显示车道线提示。
接管提示
当车道偏移系统监测到驾驶员较长时间双手脱离方向盘时,系统将发出接管提示,组合仪表显示报警信息并伴随蜂鸣器鸣响。
驾驶员接收到接管提示时,应立即手握方向盘。系统识别到驾驶员手握方向盘时,接管提示取消。车道偏移系统自动重新激活。
提示:
系统可能将驾驶员手轻放在方向盘上的情况误判为双手脱离方向盘。此时只需稍稍握紧方向盘或轻微晃动方向盘即可。
其它提示
系统检测到摄像头失明时,会在组合仪表弹出“车道偏移系统暂不可用”信息。
通常情况下,这是由于风窗玻璃脏污或摄像头被低矮的太阳光直射等导致。车道偏移系统不会因此损坏,亦不必进行检修。
驾驶员可尝试前风窗玻璃喷水刮洗。
当系统检测到故障时,会在组合仪表弹出“请检查车道偏移系统”信息,且
指示灯红色点亮。
提示:
若组合仪表弹出“请检查车道偏移系统”信息,表明系统出现故障,请及时前往广汽传祺特约店进行检修。
功能局限性
即使车道偏移系统已开启并工作,由于不可避免的环境因素和条件,其可能会错误地探测或根本探测不到车道标线。在以下情况,系统可能会受影响或不起作用:
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视线不佳,例如下雪、下雨、有雾或水花等。
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风窗玻璃脏污、起雾或风窗玻璃摄像头前方有遮挡物。
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阳光直射导致摄像头周围温度过高。
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由于阳光直射、迎面来车、道路积水反射光等造成眩光。
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室外亮度突然变化,如进/出隧道。
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在夜间或在隧道内光线弱时,没有打开前大灯。
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没有车道标线,或难以区分车道标线颜色和路面颜色。
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车道标线不明显,过细、磨损、模糊或被污垢/积雪覆盖。
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车道过宽或过窄。
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车道数增多或减少,或者车道标线穿行复杂。
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车辆行驶的左右两侧车道标线超过两条。
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道路上有类似车道标线的标记或物体。
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隔离带或其它物体在车道标线上投下了阴影。
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短时变换标线,如匝道或高速公路出口。
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行驶在陡坡或弯曲道路上。
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与前车距离过近或前车行驶挡住了车道标线。
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车辆严重摇晃。
在以下情况,系统干预方向盘进行纠偏辅助时的性能可能会受影响:
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车辆超载。
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轮胎气压异常。
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路面不平。
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强烈的侧风。
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对车辆操控相关零部件进行改装或换为非原厂匹配的零部件。
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车辆操控相关零部件装配不当。
提示:
车道偏移系统在干预方向盘进行纠偏辅助时,驾驶员仍可转动方向盘操控车辆。在驾驶员感觉系统所施加的纠偏力矩不当时,可随时控制车辆按驾驶员意图行驶。
注意:
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车道偏移系统在监测到无意识的偏离车道时,会发出警告,或干预方向盘进行纠偏辅助。切莫慌张或不必要地猛打方向。
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车道偏移系统监测到驾驶员双手较长时间脱离方向盘时,会发出警告,切莫慌张或不必要地猛打方向。驾驶员保持双手紧握方向盘进行正常驾驶即可。
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当您选择车道辅助模式为“警告”时,系统不会发出转向干预,选择模式为“转向”时,系统不会发出图文和声音报警。
警告:
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车道偏移系统仅是辅助性系统,并不能主动控制您的车辆进行变换或保持车道,驾驶员有责任始终注意路况并主动控制车辆,请务必始终手握方向盘,主动控制车辆。
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车道偏移系统使用不当或疏忽大意可能引发事故,切勿依赖车道辅助系统,或借助车道辅助系统尝试危险驾驶。
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请勿在车辆前风窗玻璃着色、增加不符合规范的涂层,任何影响系统摄像头视线的外加物品都有可能影响系统正常工作。
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如果系统摄像头不能检测车道或车速小于60km/h时,即使车辆偏移或离开车道,系统也不发出警告。
警告:
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车道偏移系统发出警告时,请勿惊慌,切勿突然转动方向盘,以防导致车辆失控。
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请勿在仪表板上放置会反射光线的物品,因为这些物品不仅容易令驾驶员眩目,而且可能会将光线反射到系统摄像头影响正常工作。
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避免系统摄像头受到强烈冲击、受潮受热,禁止自行拆装部件。
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车道偏移系统使用不当或疏忽大意可能引发事故,驾驶员须集中精力观察道路及交通状况,小心驾驶。
警告:
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带有路沿识别的车道辅助系统还会使用毫米波雷达传感器的信号,注意保险杠或车身避免撞击或改装,否则可能影响车道辅助系统的正常工作。
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请勿在车辆前风窗玻璃着色、增加不符合规范的涂层,任何影响系统摄像头视线的外加物品都有可能影响系统正常工作。
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系统仅能使用有限的转向能力,故并不能保证在任何情况下都将车辆纠正回车道内行驶。
警告:
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车内的声音或车外噪声可能使您无法听到警告蜂鸣声,故并不能保证在任何情况下都能提醒您注意到车道偏移系统发出的报警。
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车道偏移系统并非总能识别车道线和车道边沿。因恶劣天气、不良的夜间照明、路面积水积雪、车道线破损模糊等可能漏识别或误识别车道线或车道边沿。由此可能产生功能的漏触发与误触发,故驾驶员须集中精力观察道路及交通状况,小心驾驶。