机械换挡
换挡杆挡位有“P、R、N、D”，启动开关在“ON”挡位时，挂入挡位后，组合仪表显示相应的挡位信息。
车辆完全静止时，才能切换到“R”或“P”挡位，否则会损坏变速器。
P：驻车挡
- 车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入“P”挡位。
- 踩下制动踏板，然后按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂出“P”挡位。
R：倒车挡
- 车辆完全静止时，踩下制动踏板，按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入“R”挡位。
- 松开制动踏板，缓慢踩下油门踏板，车辆便向后行驶。
N：空挡
临时停车时挂入此挡位。
- 从“P”挡挂入“N”时，需踩下制动踏板，然后按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入“N”挡。
- 从“R”或“D”挡挂入“N”时，直接将换挡杆挂入“N”挡。
- 将换挡杆从“N”挂入“P”或“R”挡时，需要踩下制动踏板，挂入“D”挡时，无需踩制动踏板。
车辆行驶过程中，切勿挂入“N”挡滑行，否则极易引发意外事故。
D：前进挡
正常行驶时挂入此挡位。
- 从“P”挂入“D”挡时，需踩下制动踏板，将换挡杆挂入“D”挡。
电子换挡
P：驻车挡
-
车速完全静止后，按下“P”挡按键，挡位直接切换至“P”挡位。
-
踩下制动踏板且将换挡杆向前或向后推，将换挡杆挂出“P”挡位。
当换挡系统故障而挡位无法切换出“P”挡时，请联系广汽传祺特约店进行检修。
R：倒车挡
- 车辆完全静止时，踩下制动踏板，将换挡杆挂入“R”挡位，倒车挡提示音响一声。
- 松开制动踏板，缓慢踩下油门踏板，车辆便向后行驶。
N：空挡
- 当挡位在“P”挡时，踩下制动踏板，轻轻向前推动换挡杆一格可进入“N”挡。
- 可直接将换挡杆从“R”或“D”挡位挂入“N”挡位。
- 将换挡杆从“N”挡位挂出时，需踩下制动踏板。
D：前进挡
- 车辆前进时挂入“D”挡位，此时系统会根据发动机负载和车速自动升挡或降挡。
- 踩下制动踏板，将换挡杆向后拉动，可从“P”、“N”、“R”挡位挂入“D”挡。
驾驶模式
换挡系统有COMFORT（正常）、ECO（经济）、SPORT（运动）、MANUAL*（手动，适用于机械换挡配置车型）驾驶模式，其中COMFORT/ECO/SPORT可通过驾驶模式拨杆操作切换。
启动开关在“ON”挡位时，下拨驾驶模式拨杆，切换“ECO→COMFORT→SPORT”模式。
“COMFORT”正常模式
此模式下动力响应、油耗比较均衡。
“ECO”经济模式
当车辆进入该模式时，不仅变速器控制单元采用经济的换挡策略，空调系统也采取相应的经济策略；此模式下动力稍有迟滞，油耗比较经济。
- 经济模式为车辆主模式，当发动机熄火后，重新启动时，变速器仍处于经济模式，若要记忆当前模式，需通过音响系统“系统设置→驾驶辅助→驾驶设置（AVNT主机）/驾驶模式（AV主机）→记忆当前驾驶模式”设置开启。
- 当车辆进入经济模式后，组合仪表显示“ECO”。
- 当记忆功能关闭时，每次车辆重新启动，驾驶模式都会默认为经济模式；当记忆功能开启时，驾驶模式具有记忆功能，当发动机熄火后，重新启动时，变速器仍处于当前驾驶模式。
“SPORT”运动模式
“SPORT”模式可以防止频繁换挡，主要用于追求动力性、山区道路工况的驾驶；此模式下动力响应迅速，油耗较高。当车辆进入该模式时，变速器会根据阻力的变化情况（如牵引、爬长坡等），换入较低挡位，且发动机以较高转速状态运转，以此提供较大动力。